ISO 39001: seguridad vial en el trabajo y gestión de flotas
¿Qué es la ISO 39001? La ISO 39001 es la norma internacional de sistemas de gestión de la seguridad vial, orientada a reducir los fallecidos y los heridos graves en los accidentes de tráfico en los que interviene una organización. Es certificable y se aplica a cualquier empresa cuya actividad genere desplazamientos, tenga o no flota propia.
La norma que convierte la siniestralidad vial laboral en un objetivo medible: kilómetros, rutas, vehículos, conductores y resultados.
invalidadas
garantizada
por contrato
implantación
* Plazos de implantación rápida sujetos a la implicación del cliente y la disponibilidad de su documentación.
¿Qué es la ISO 39001 y qué persigue?
La ISO 39001, publicada en España como UNE-ISO 39001:2013, establece los requisitos de un sistema de gestión de la seguridad vial. Su objetivo declarado es la reducción de las víctimas mortales y de los heridos graves en el sistema vial, y por eso obliga a fijar objetivos medibles sobre ese resultado y no solo sobre la documentación del sistema.
La norma parte de una constatación conocida en prevención: los accidentes de tráfico explican una parte muy relevante de los accidentes laborales graves, tanto en misión, durante la jornada, como in itinere, entre el domicilio y el centro. Gestionar esa exposición tiene además efecto directo en costes de flota, primas de seguro y absentismo.
Se integra de forma natural con la ISO 45001 de seguridad y salud en el trabajo, con la que comparte estructura y buena parte de los registros, y con la ISO 14001 cuando la empresa trabaja también las emisiones de su flota.
¿A quién aplica la ISO 39001?
Aplica a cualquier organización pública o privada que interactúe con el sistema vial, tenga o no vehículos en propiedad. Basta con que sus trabajadores conduzcan, con que contrate transporte o con que su actividad genere tráfico en sus instalaciones.
Transporte y logística
Transporte de mercancías o viajeros, distribución capilar, mensajería y última milla, donde conducir es la actividad principal.
Flotas comerciales y de servicio
Equipos comerciales, servicios técnicos, mantenimiento o asistencia domiciliaria que se desplazan a diario.
Administraciones y servicios públicos
Ayuntamientos, recogida de residuos, transporte sanitario o escolar y contratas con vehículos.
Empresas con riesgo in itinere
Centros con muchas entradas y salidas, polígonos mal comunicados o turnos nocturnos, donde el riesgo está en el trayecto.
Requisitos de la ISO 39001
La norma sigue la estructura de alto nivel común a las normas ISO de sistemas de gestión y añade requisitos propios: analizar los factores de desempeño de seguridad vial sobre los que la organización puede influir, fijar objetivos cuantificados y preparar la respuesta ante un accidente.
Papel en el sistema vial
Identificar en qué medida la organización interactúa con la vía: como conductora, como cargadora, como contratante o como generadora de tráfico.
Factores de desempeño
Seleccionar los factores de exposición, de resultado final e intermedios que la empresa puede medir y sobre los que puede actuar.
Objetivos y planificación
Objetivos cuantificados de reducción de la siniestralidad y de mejora de los factores intermedios, con plazos y responsables asignados.
Competencia de los conductores
Conducción segura, criterios de aptitud, gestión de la fatiga y política sobre alcohol, drogas y teléfono al volante.
Vehículos, rutas y contratación
Seguridad de la flota, mantenimiento preventivo, planificación de rutas y horarios y criterios de compra y subcontratación.
Respuesta y análisis de accidentes
Protocolo de actuación ante un siniestro, investigación de causas, registro de incidentes y uso de esa información para corregir.
Cómo se certifica la ISO 39001
La ISO 39001 se certifica igual que el resto de normas ISO de sistemas de gestión: mediante una entidad de certificación acreditada, en un ciclo de tres años con auditorías de seguimiento anuales. Antes de pedir ofertas conviene saber cómo elegir una certificadora ISO acreditada.
Diagnóstico y datos de partida
Recogemos kilómetros, rutas, flota, conductores y siniestros de los últimos ejercicios para tener una línea base real.
Implantación del sistema
Definimos factores de desempeño, objetivos, política de seguridad vial, procedimientos de flota y plan de formación.
Auditoría interna
Simulamos la auditoría externa, revisamos registros y cerramos las desviaciones antes de que las vea el auditor.
Auditoría de certificación
La entidad certificadora audita en dos fases y, superadas las no conformidades, emite el certificado.
Si la empresa ya está certificada en ISO 45001 o en ISO 9001, la auditoría de la ISO 39001 puede realizarse de forma combinada y reducir jornadas de auditoría y coste. En Normapymes trabajamos habitualmente esa integración documental para no duplicar procedimientos ni registros.
Cuánto cuesta y cuánto tarda implantar la ISO 39001
La implantación de la ISO 39001 en Normapymes arranca desde 800 €. El precio final depende del tamaño de la flota, del número de conductores y centros incluidos en el alcance y de si la empresa ya tiene un sistema de gestión certificado con el que integrar la documentación.
A ese importe hay que añadir los honorarios de la entidad certificadora, calculados por jornadas de auditoría según el número de personas y la complejidad del alcance. Conviene pedir dos o tres ofertas y comparar jornadas, no solo el importe total.
En plazos, dejamos el sistema documentado y auditado internamente en 2 semanas (14 días) cuando la empresa dispone de sus datos de flota y siniestralidad. Todo con garantía 100% por contrato, 0% de auditorías invalidadas y respuesta a cualquier consulta en menos de 2 horas.
Servicio en toda España
Trabajamos con empresas en Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Bilbao, Zaragoza y Alicante y en todo el territorio nacional. Servicio presencial y remoto según preferencia.
Consultar mi ciudadPreguntas frecuentes sobre la ISO 39001
¿Qué es la ISO 39001?
La ISO 39001 es la norma internacional de sistemas de gestión de la seguridad vial, publicada en España como UNE-ISO 39001:2013. Exige que la organización identifique su interacción con el sistema vial, mida los factores que influyen en la siniestralidad y fije objetivos de reducción de fallecidos y heridos graves.
¿Es obligatoria la ISO 39001?
No, la ISO 39001 no es obligatoria por ley en España. Es voluntaria, aunque aparece cada vez más como criterio valorable en pliegos de transporte, recogida de residuos, transporte sanitario o servicios municipales, y algunas grandes empresas la exigen a sus contratistas de logística.
¿A qué empresas les interesa más la ISO 39001?
A las que concentran su riesgo en la carretera: transporte de mercancías y viajeros, distribución y última milla, flotas comerciales o de servicio técnico, administraciones con vehículos propios y empresas con muchos desplazamientos in itinere.
¿Qué diferencia hay entre la ISO 39001 y la ISO 45001?
La ISO 45001 gestiona la seguridad y la salud en el trabajo en su conjunto, incluido el riesgo de tráfico, pero sin entrar en el detalle técnico de la seguridad vial. La ISO 39001 se centra en ese riesgo: kilómetros de exposición, velocidad, fatiga, estado de la flota, rutas y análisis de siniestros. Comparten estructura y se auditan de forma combinada.
¿Cuánto cuesta y cuánto tarda la ISO 39001?
La implantación con Normapymes arranca desde 800 €, con precio cerrado según el tamaño de la flota, los conductores y los centros incluidos en el alcance. A eso se suman los honorarios de la entidad certificadora, calculados por jornadas de auditoría. El sistema queda documentado y auditado internamente en 2 semanas (14 días) si la empresa dispone de sus datos de flota y siniestralidad.
Contenido
- → Qué es la ISO 39001 y qué persigue
- → Accidentes en misión y accidentes in itinere
- → Factores de desempeño de seguridad vial
- → Requisitos de flota, rutas y conductores
- → Objetivos medibles de siniestralidad
- → Integración con ISO 45001 e ISO 14001
- → Coste, plazos y proceso de certificación
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